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Les RESULTATS en course du Plateau OGIVAL

pour les passionnés de mécanique VÉLO et cyclistes désireux de performances

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SRAM va faire de l'OVALE ? Ils ne connaissent pas l' OGIVAL ? Dommage !!!!!

SRAM va faire de l'OVALE ? Ils ne connaissent pas l' OGIVAL ? Dommage !!!!!
SRAM va faire de l'OVALE ? Ils ne connaissent pas l' OGIVAL ? Dommage !!!!!
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SRAM aussi se met aussi à faire l’OEUF comme Shimano l'a fait il y a 20 ans ? Un nouveau plateau « Ovale » qui ressemble à tout ce qui a déjà été fait depuis maintenant plus d'un siècle sans véritable succès.

C'est INCROYABLE, il n'y a qu'un point précis où la force exercée est à son maximum.

J'ai beau expliquer, avec force de croquis et d'explications rationnelles, pourquoi l'ovale n'est pas la solution,Il semble, malgré tous les résultats obtenus avec le plateau OGIVAL que certains « soi- disant » ingénieurs, n'ont pas encore compris les différences entre OVALE et OGIVAL, entre mouvement circulaire à vitesse variable parfait et l'ovale qui ne tourne pas rond. .

Je résume en quelques mots :

Pour faire une variation de rayon dans un cercle, on va le couper en 2 puisqu'il y a 2 pédales. Puis il va falloir créer un petit rayon et un grand sur chaque 1/4 tour.

Ensuite, il faut bien comprendre que chaque dent du plateau est un bras de levier comme les manivelles.

Réfléchissons bien sur un seul ¼ de tour : Est il préférable de faire une variation bien régulière de ce bras de levier ou non ? Oui bien sur.

Alors, pourquoi vouloir mettre plusieurs dents identiques sur le grand rayon, ce qui a pour conséquence : - de faire une variation plus rapide puisqu'elle se fait avec moins de dents

-de rallonger le plus petit rayon puisque le plateau est élargie de ce fait

-de mélanger une forme Ogivale avec une Ronde

-de n'avoir que 50% de dents plus petites qu'un rond de même denture alors que l'ogival à un rapport de 34° plus grand contre 66% plus petit ce qui est le but recherché pour correspondre à la force variable donnée aux manivelles par les cyclistes.

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